| Con la nuova Toledo, SEAT
rafforza la propria presenza nel segmento medio-alto, divenuto sempre più importante per
il mercato europeo, assorbendo ormai due milioni e mezzo d'unità l'anno. Il settanta per
cento di questa domanda si concentra sulle "tre volumi", in altre parole la
formula cui risponde la nuova SEAT, con una lunghezza di 4,44 m, incluso un capacissimo
bagagliaio da 500 litri. Questa vettura sottolinea il rinnovato stile di SEAT con un frontale, che rappresenta la nuova immagine del marchio e che rende più fresca ed elegante l'immagine dell'auto, caratterizzata da un look dinamico e disinvolto. Alle linee fiuide si associa l'aspetto aerodinamico della carrozzeria, che migliora la già notevole silenziosità di marcia e che garantisce un coefficiente Cx di 0,31. Anche per l'accogliente abitacolo si è ottenuto un design caldo, con un senso d'eleganza suggerito dal cruscotto e dai materiali nobili utilizzati per le altre finiture interne. Comfort e sicurezza sono rispettati al massimo, non solo per l'efficienza delle sospensioni e dei freni (tutti a quattro dischi, con gli anteriori autoventilati), o per le qualità protettive della monoscocca, ma anche per la disponibilità di dotazioni di serie particolarmente ricche su tutta la gamma:, servosterzo, doppio airbag, volante a doppia regolazione, cerchi da 15", sedile del guidatore regolabile in altezza, divanetto posteriore dotato di tre appoggiatesta e sdoppiabile asimmetricamente, filtro anti-polvere/polline, alzacristalli elettrici anteriori, chiusura centralizzata con comando a distanza e autoradio; l'ABS è di serie in quasi tutte le versioni, mentre gli airbag laterali sono disponibili come optional. La nuova Toledo dispone, a richiesta, del controllo elettronico della stabilità ESP per le motorizzazioni Turbodiesel da 110 CV e V5 a benzina; opzionali sono anche il controllo della velocità di crociera e il sedile del guidatore con 3 memorie di posizione. |
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