| Con l'intruzione
del Model Year 2001 è stato aggiornato nel frontale e negli interni. Migliorato il comfort e motore a benzina Euro 3. Dopo il decimillesimo Sportage venduto in Italia, la Kia ha annunciato l'arrivo del "model year 2001" in arrivo proprio in questi giorni nelle 82 concessionarie italiane del marchio coreano. Le nuove versioni registrano significativi progressi in termini di comfort e silenziosità di marcia, efficienza dell'impianto di climatizzazione, funzionalità della strumentazione e delle portiere. Infatti, è stato ridisegnato il "giro porta", cioè l'intelaiatura e la struttura delle portiere, nella sezione che ospita le guarnizioni parapolvere. Grazie a questo intervento la rumorosità aerodinamica alle alte velocità è stata ulteriormente ridotta. La novità più visibile risiede invece nel frontale che vanta una calandra di nuovo disegno a profili verticali. Degni di nota anche i retrovisori esterni autosbrinanti e le maniglie delle portiere verniciati in tinta carrozzeria, nonché la motorizzazione a benzina due litri, 16 valvole con 87 kW/119 CV, in linea con la normativa Euro 3. La versione Diesel, invece, nel pieno rispetto della direttiva 98/69/CE, recepita in Italia con Decreto ministeriale del 21 dicembre 1999, potrà essere liberamente immatricolata fino a tutto i1 31 dicembre 2001 ed utilizzata a tempo indeterminato senza alcuna prevedibile penalizzazione a limitazione. Novità anche "sottopelle" e nell'abitacolo, grazie ad un nuovo cruscotto a quattro indicatori analogici separati, ai nuovi rivestimenti dei sedili, ancor più rispondenti al gusto italiano e dotati di spalliere prolungate, per migliorare il comfort e la tenuta, ai comandi del climatizzatore ed alle bocchette di diffusione dell'aria, mentre è stata aggiunta una presa a 12 volt nel vano portabagagli. La gamma Sportage 2001 per il mercato italiano si articola su sette differenti proposte, frutto della combinazione di tre carrozzerie - Cabrio due porte, con passo di 2,36 metri e 4,036 metri di lunghezza complessiva; Quattro porte, con passo di 2,66 metri e 4,246 metri di lunghezza e Wagon, con passo sempre di 2,66 metri, ruota di scorta all'interno e 4,435 metri di lunghezza complessiva - due motorizzazioni (a benzina di 1.998 cc. con 87 kW/119 CV o Turbodiesel, sempre di 1998 cc, ma con 61 kW/83 CV ) e due opzioni di cambio: manuale a cinque marce o automatico a quattro: quest'ultimo soltanto con le versioni quattro porte, con motorizzazione a benzina e Wagon. In entrambi i casi il numero dei rapporti viene raddoppiato con l'inserimento del riduttore. Sportage utilizza un sistema di trazione integrale "part time" che, in condizioni normali, trasmette l'intera coppia La motorizzazione più richiesta (col 74,4% delle vendite complessive) resta, evidentemente, quella Turbodiesel, che è disponibile esclusivamente con la carrozzeria quattro porte. Quest'ultima propone due livelli di allestimento: "Comfort" e "Top". Entrambi hanno di serie - fra l'altro - il doppio airbag (guidatore e passeggero), il climatizzatore manuale, il servosterzo, gli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, il differenziale posteriore autobloccante, il copri ruota di scorta semirigido e la chiusura centralizzata. La versione "Top", in aggiunta, dispone di ABS, cerchi in lega, barre portapacchi "tipo America" sul tetto ed inserti interni "tipo radica". Anche Sportage, come tutti i modelli Kia venduti in Italia, e coperto dalla garanzia internazionale valida tre anni o centomila chilometri. |
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